绕月探测工程总指挥栾恩杰

　　绕月探测工程从研制到建设，花费了14亿元，不是“天价”。

　　14亿元，大概是14公里高速公路的造价。如果按照修地铁的话，可能也只能修两三公里。可我们修了38万公里从中国到月球的路，是一条真正的“天路”。

　　整个工程的研制、建设，六千多人的队伍，两百多家单位，三年多的时间就完成了，真正体现了“少花钱、办大事”的鲜明特色。

　　中国人凭自己力量完成的工程

　　这是中国人独立开展，凭自己力量完成的工程。

　　绕月探测工程从提出开始到现在，我们不是在任何国家或组织的“扶持”下做的。设计过程、研制过程、实施过程都没有。星上所有关键的设备、仪器，也都是我们自己造的。

　　研制完成后要做大量的实验，从模拟到仿真，半实物的到实物的，也都是利用中国现有的实验设备和技术条件，没有拿到外国去做实验。

　　我们鼓励国际合作，航天活动也需要国际合作，在这次绕月探测工程的测控等方面，我们也开展了合作。但是，中国的航天事业必须立足自力更生，永远都不应改变。

　　中国人不能停下自己的脚步

　　从地球摇篮，到月球，再到更遥远的深空，航天这个领域越来越大，我们国家到底处在一个什么水平？

　　50年了，我们的航天事业发展得很快，但越快越得清醒:和美国、俄罗斯、欧洲这些世界航天第一梯队相比，我们前面的差距还很大。

　　探月，代表着中国人开始走向深空了，中国人向世界显示了自己的能力。但从进入外太空的能力，外太空活动的能力，到科学研究的能力和应用能力，都还是欠缺的，不是拔尖的。

　　这个差距不是那么容易赶上去的，中国人不能停下自己的脚步。

　　探月是一种象征

　　探月是什么呢？一种象征，一个民族精神的象征，一个大国能力的象征。开拓航天活动的意义，不光局限在航天活动本身。

　　这次任务是不是成功还要十多天后才能见分晓。如果成功了，我要说的话就是:祖国交代给我们的任务完成了，中国人能够走到月球了！

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