来源：中国新闻周刊

　　近日，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在接受中国新闻周刊采访时表示，汽车智能化加速发展，给传统道路交通安全文明体系带来了新的挑战，驾驶培训内容与考核标准尚未与车辆的新技术，新功能做好衔接配套，未能全面涵盖车辆智能配置操作规范，可能引发驾驶人误用智能功能，带来交通安全隐患。

　　雷军建议，优化机动车驾驶考核项目，推动驾驶考核项目向智能化领域延伸覆盖；提升智能网联汽车相关内容在驾考中的权重；研发推广融合场景认知，复杂路况模拟，危险情境处置等功能的新一代驾驶模拟实训装备。

　　雷军还建议，将L2级辅助驾驶“脱手脱眼”纳入交通违法处罚，尽快明确L3，L4级智能驾驶安全准则。强化汽车生产销售企业对辅助驾驶功能正确宣传引导，鼓励车企主动开展高阶驾驶培训。